Zona Turda–Câmpia Turzii se află într-un moment-cheie al evoluției sale economice și sociale, beneficiind de un avantaj geografic important, de investiții industriale consistente și de un potențial turistic încă insuficient valorificat. Într-o analiză amplă asupra direcțiilor de dezvoltare ale regiunii, Bogdan Bobic, directorul Compania de Apă Arieș, atrage atenția în cadrul podcastului Horia Nasra Show. asupra rolului decisiv al infrastructurii și asupra nevoii unei viziuni integrate, care să conecteze economia, transportul și turismul.
Avantajul geografic al regiunii este unul evident, spune Bogdan Bobic, iar acest lucru explică prezența marilor axe rutiere care traversează zona. Totuși, dezvoltarea nu ar trebui să se limiteze exclusiv la drumuri.
„Cred că e un avantaj geografic și de aceea zona respectivă e traversată de autostrăzi. Cred că ar trebui să fie focus mai mult și pe partea de feroviar, pentru că noi în România ignorăm destul de mult această componentă și ne concentrăm aproape exclusiv pe drumuri”, subliniază acesta.
O oportunitate pierdută în infrastructura mare
În acest context, directorul Companiei de Apă Arieș amintește de rezilierea contractului cu compania Bechtel, considerată o decizie greșită din perspectivă strategică.
„Eu cred că a fost o greșeală. Dacă nu s-ar fi reziliat, astăzi am fi avut legătură directă cu Ungaria pe direcția Oradea. Acum mergem prin Nădlac. A fost o oportunitate ratată”, afirmă Bogdan Bobic.
El subliniază că investițiile în infrastructură generează automat atractivitate pentru capitalul privat și creează premisele dezvoltării economice pe termen lung.
„Dacă investești în infrastructură și creezi condiții, creezi condiții și pentru investitori și pentru a crea valoare adăugată”, explică acesta.
Un pol industrial în plină expansiune
În ultimii ani, zona Turda–Câmpia Turzii a atras un număr semnificativ de investiții, atât în industrie, cât și în energie. Un exemplu relevant este fabrica STADA din Turda, prima investiție greenfield din domeniul farmaceutic realizată aici după 1990.
În Câmpia Turzii, fosta platformă industrială a combinatului a devenit un nucleu pentru noi afaceri, care beneficiază de infrastructura existentă și de accesul la utilități, în special la energie. Între Turda și Câmpia Turzii funcționează un parc fotovoltaic de mari dimensiuni, iar Nova Power derulează investiții în cogenerare pe gaz și proiecte inovatoare, inclusiv în zona hidrogenului.
Alte investiții importante includ centrul logistic Kaufland, amplasat pe teritoriul comunei Mihai Viteazu, în zona Bădeni, precum și investițiile în aeronautică ale companiei Sonaca. La Săndulești, se află în curs de finalizare fabrica Sanex, relocată din Cluj-Napoca.
„Nu știu dacă este cea mai dezvoltată zonă din România, dar cu certitudine este o zonă care se dezvoltă, unde se creează valoare adăugată și care crește frumos”, apreciază Bogdan Bobic.
Turismul, veriga care poate completa dezvoltarea
Pe lângă industrie și infrastructură, turismul reprezintă un domeniu care poate aduce un plus semnificativ regiunii. Turda beneficiază deja de un brand puternic prin Salina Turda, însă potențialul este mult mai larg.
„Cred că ar trebui să existe mai mult. Să încercăm să ne extindem pe orizontală, să aducem plusvaloare și prin alte obiective și să le interconectăm”, afirmă directorul Companiei de Apă Arieș.
Printre obiectivele care pot fi integrate într-un circuit turistic coerent se numără Cheile Turzii, aflate pe teritoriul comunei Mihai Viteazu, Castrul Roman Potaissa, reabilitat prin fonduri europene, zona celor trei lacuri din Câmpia Turzii, dar și fosta Judecătorie din centrul Turzii, recent reabilitată și transformată într-un spațiu cultural modern.
Provocarea următoarei etape
„Sunt o serie de puncte importante. Acum provocarea este să le marketăm, să le conectăm între ele și să aducem valoare”, concluzionează Bogdan Bobic, subliniind că succesul viitor al regiunii depinde de capacitatea autorităților și a mediului privat de a construi o strategie comună de dezvoltare.